La GIZ en México impulsa el programa de capacitación especializada en conducción eficiente dirigido a personas operadoras y autoridades de transporte público. El objetivo es mejorar la calidad del servicio de transporte colectivo urbano y reducir las emisiones contaminantes, contribuyendo así a una movilidad más limpia, segura y sostenible. 

Este esfuerzo contempla la formación de hasta 160 personas conductoras y 60 autoridades de transporte en los estados de, Oaxaca, Puebla, Guanajuato y Estado de México, con un enfoque técnico, ambiental y de servicio a las personas. Además, busca establecer un mecanismo de medición de emisiones a partir de las prácticas de conducción e identificar esquemas de incentivos que promuevan la adopción de buenas prácticas en las empresas operadoras de transporte público. 

Se ha capacitado a 30 personas conductoras en Estado de México. Foto: © Anasevi S.R.L.

La estrategia incluye un programa de capacitación presencial, estructurado en módulos que abordan desde conceptos de movilidad sostenible y mantenimiento preventivo, hasta conducción eficiente, atención con perspectiva de género, prevención de riesgos y manejo seguro. El proyecto considera evaluaciones teóricas y prácticas antes y después de la capacitación, con una duración estimada de entre 20 y 40 horas por participante. 

Para asegurar su sostenibilidad, se formará un grupo semilla de instructores —autoridades de transporte y representantes institucionales— que replicarán los contenidos al interior de las dependencias de gobierno estatal o municipal, ampliando el alcance de la capacitación sin necesidad de recursos adicionales. 

De manera complementaria, se desarrollará un mecanismo de monitoreo de emisiones de CO₂ basado en indicadores como consumo de combustible y kilómetros recorridos, con el fin de cuantificar el impacto ambiental directo de la capacitación y generar evidencia técnica para la toma de decisiones. 
Hasta octubre de 2025 se han capacitado a 30 personas conductoras de dos empresas de transporte del Valle de Toluca (Estado de México), así como a 15 autoridades de transporte de la Secretaría de Movilidad y del Instituto del Transporte del Estado de México. Estas acciones forman parte de la estrategia de conducción eficiente impulsada para fortalecer las capacidades operativas y técnicas del sector. 

Como parte del mecanismo de medición de emisiones, se registraron el kilometraje recorrido y el consumo de combustible antes y después de la capacitación. El consumo promedio pasó de 4.7 km/L a 3.9 km/L, lo que representa una reducción del 15.9 por ciento en el uso de combustible. En términos de emisiones contaminantes, la línea base de 4,440 kg de CO₂ emitidos se redujo a 3,737 kg de CO₂ en un periodo de cuatro semanas, equivalente a una disminución del 9.2 por ciento, superando la meta inicial del 5 por ciento.  

Se realizan evaluaciones teóricas y prácticas antes y después de la capacitación. Foto: © Anasevi S.R.L.

Impulso a la institucionalización y sostenibilidad 

El proyecto de Conducción Eficiente contempla también el fortalecimiento de las capacidades de autoridades estatales y municipales a través de cursos teóricos y prácticos orientados a la conducción eficiente, estrategias pedagógicas y replicabilidad de contenidos técnicos. Esto permitirá instalar capacidades duraderas en el sector público para mantener y ampliar las acciones de capacitación a largo plazo en los cuatro estados. 

Con esta iniciativa, la GIZ, a través de su proyecto “Transición hacia un Sistema Integrado e Inteligente de Transporte Público en México (TranSIT)”, reafirma su compromiso con la descarbonización del transporte público y la mejora de la calidad del servicio en México. La conducción eficiente no sólo contribuye a la reducción de emisiones contaminantes, sino que también mejora la seguridad vial, reduce costos operativos para las empresas transportistas y genera beneficios a las personas usuarias de transporte. Este trabajo se realiza por encargo del Ministerio Federal de Cooperación Económica y Desarrollo (BMZ). 

Se ha reconocido a las personas transportistas por la toma y aplicación de la capacitación de conducción eficiente. Foto: © Secretaría de Movilidad del Estado de México 

Ponentes:

• Rafaela Craizer, directora técnica de BlackForest Solutions
• Filiz Jätzold, asesora en Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH

Presentaciones:

• Envases de plástico en súper mercados y su relación con el desperdicio de alimentos

Ponentes:

• Bernardita José Díaz Soto, CEO de T-Phite

Presentaciones:

• Economía circular del neumático con valor agregado

En mayo de 2025, la Secretaría de las Mujeres y la Secretaría de Movilidad del Estado de México, presentaron la Estrategia “Nos Movemos Seguras”. Esta estrategia tiene como objetivo prevenir cualquier tipo de violencia sexual en el transporte y en espacios públicos. El anuncio se acompañó de la publicación del “Protocolo de actuación para atender casos de acoso sexual en el Transporte Público del Estado de México”, con un enfoque interseccional e intercultural, único en México. 

Ambos anuncios forman parte de un proceso de institucionalización que tienen como origen la puesta en marcha del proyecto piloto “Segura Mx”, en la línea 1 de Mexibús. Esta iniciativa tuvo una duración de 10 meses. El piloto se realizó en coordinación entre la Secretaría de Movilidad del Estado de México, el Sistema de Transporte Masivo y Teleférico y la Cooperación Técnica Alemana (GIZ), en el marco del proyecto “Transición hacia un Sistema Integrado e Inteligente de Transporte Público en México (TranSIT)”.

Debido al éxito de la iniciativa, la GIZ apoya la réplica del protocolo en dos estados, junto con el World Resources Institute (WRI) y un proyecto hermano de gobernanza de la GIZ.

Campaña informativa para prevenir cualquier tipo de violencia sexual en el transporte y espacios públicos. Foto: © Gobierno del Estado de México

“Nuestro objetivo es que el transporte público colectivo se convierta en un ejemplo de un espacio libre de acoso y hostigamiento, libre de violencias”

Mtra. Mónica Durán Chávez, Secretaria de las Mujeres del Estado de México

Por un transporte público seguro en el Estado de México

En el marco del piloto “Segura Mx” se realizaron diagnósticos y encuestas de percepción a mujeres y adolescentes. Las encuestas, realizadas en el sistema de transporte Mexibús en Estado de México, arrojaron que 6 de cada 10 mujeres han sido víctimas de acoso u hostigamiento en el transporte público. Además, se llevaron a cabo mesas de trabajo interinstitucionales, en las que se acordó una hoja de ruta con diversas instituciones para prevenir y atender casos de acoso sexual en el transporte público. También se capacitaron a más de 90 operadores y personal administrativo de la Línea 1 de Mexibús para conocer el protocolo de actuación para casos de acoso sexual, realizando simulaciones en campo.

La estrategia estatal “Nos movemos seguras” se lanzó tras la puesta en marcha del piloto “Segura Mx”, que se estima beneficiará a más de 135,000 personas usuarias, principalmente mujeres. En coordinación con las Secretarías de Movilidad y de las Mujeres del Estado de México, esta campaña informativa permanente se podrá ver en diversas estaciones, unidades de transporte y puntos de atención en terminales con alta afluencia del sistema BRT Mexibús.

“Hago un llamado a todos los actores para seguir trabajando en la transformación del transporte, la implementación exitosa del Protocolo, requiere un compromiso de todas y todos”

Mtro. Daniel Sibaja, Secretario de Movilidad del Estado de México

Los anuncios se realizaron en un evento de alto nivel. Asistieron la Gobernadora del Estado de México, la Mtra. Delfina Gómez Álvarez y, como testigos, la titular de la Secretaría de las Mujeres del Gobierno de México, Lcda. Citlalli Hernández Mora, la Consejera para la Cooperación y Clima de la Embajada de Alemania en México, Clarissa Heisig, además de las personas titulares de las Secretarías de las Mujeres y de Movilidad del Estado de México. Empresas de transporte y representantes de diferentes municipios mostraron interés en implementar estas medidas a nivel local y federal.

Finalmente, se publicó oficialmente el “Protocolo de actuación para atender casos de acoso sexual en el Transporte Público del Estado de México”, orientado a actualizar instrumentos normativos especializados y medidas de prevención. Asimismo, el Protocolo busca asignar roles de atención y establecer mecanismos de denuncia para garantizar la seguridad de mujeres, niñas y adolescentes en el transporte público del Estado de México.

Presentación de la Estrategia y el Protocolo. Fotos: © Gobierno del Estado de México

Estas iniciativas son resultado de los esfuerzos interinstitucionales, de organismos públicos e internacionales y se alinean al compromiso de la GIZ en México, que trabaja por encargo del Ministerio Federal de Cooperación Económica y Desarrollo (BMZ) de Alemania. El propósito es impulsar cambios que contribuyan a un transporte público más seguro e inclusivo.

Ponentes:

• Bernardita José Díaz Soto, CEO de T-Phite

Presentaciones:

• Economía circular del neumático con valor agregado